Сорғы жабдықтарын пайдалану кезінде ауаны байланыстыру және кавитация - бұл екі қарапайым емес құбылыс. Екеуі де газдың әсерімен байланысты, бірақ олардың табиғаты мен қауіптілігі мен қауіптерінде айтарлықтай айырмашылықтар бар. Оларды дәл ажырату және мақсатты шараларды қабылдау сорғылардың тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін өте маңызды.
Бұл құбылысқа қатысты, мұнда сорғы корпусына кіргеннен кейін сорғы сұйықтыққа қарағанда газдың әлдеқайда төмен мөлшеріне байланысты жеткілікті вакуумды тиімді орната алмайды, себебі сұйықтыққа қарағанда сұйықтыққа түседі. Бұл сору сору функциясының істен шығуы проблемасы.
Бұл сорғы операциясы кезінде пайда болатын процесс, онда көбінесе жергілікті қысымға байланысты көпіршіктер пайда болады, ал бұл көпіршіктердің құлдырауы сорғының ішкі бөліктеріне әсер етеді және зақымдалады. Бұл компоненттердің зақымдануы проблемасы.
Оның қалыптасуы негізінен сорғыны және герметикалық күйді алдын-ала дайындаумен байланысты. Егер сорғы іске қосылмас бұрын толығымен желдетілмесе немесе сорғыш корпусында немесе сорғыш құбырында нашар болса, ауа сорғыға кіріп, белгілі бір кеңістікті алады, сонымен қатар сұйықтықтың қалыпты соруын болдырмайды. Сонымен қатар, шамадан тыс сору сұйықтығының деңгейі ауа сорғышқа, ауаны байланыстыруға әкелетін сұйықтыққа енуі мүмкін.
Оның пайда болуы сору шарттары мен сорғының жұмыс параметрлерімен тығыз байланысты. Сорғының сору қысымы тым төмен болған кезде, сұйықтықтың қаныққан бу қысымынан төмен болған кезде, сұйықтық көпіршіктерді шығару үшін буландырады. Егер бұл көпіршіктер сұйықтықтың жоғары қысымды аймағына ағып кетсе, олар тез бұзылады, олар сорғы доңғалақтары мен сорғы корпусын, мысалы кавитацияға әсер етеді. Сонымен қатар, сұйықтықтағы қоспалар кавитация дәрежесін нашарлатуы мүмкін.
Ауа байланыстырылған кезде, сорғы сұйықтық, нөл немесе үлкен ауытқулар, мысалы, розеткадан тыс немесе үлкен ауытқулар, бірақ қозғалтқыштың токында, бірақ ол сорғының құрамдас бөліктеріне айтарлықтай зиян тигізбейді. Ауаны байланыстырудың алдын алудың кілті сорғы мен сору құбырының іске қосылудан бұрын толығымен жел өтеліп, сору құбырының тығыздығын тексеріп, сусатын сұйықтықтың деңгейінің жоғарылауын қамтамасыз ету болып табылады.
Кавитация пайда болған кезде, сорғы нақты шу мен діріл пайда болады, ал шығыс қысымы мен ағын едәуір азаяды. Ұзақ мерзімді жұмыс, мысалы, импеллер және сорғы корпусы сияқты компоненттердің бетіне, мысалы, сорғының тиімділігі мен қызмет ету мерзімін, ал ауыр жағдайларда, тіпті сорғының жұмыс істемейтіндігін төмендетеді. Кавитацияның алдын алу үшін, сорғының сорғыш құбырының дизайнын оңтайландыру үшін, сорғыға қарсы тұруды азайту үшін, сорғының сорғышының қысымын орнату қажет, себебі сорғының сору қысымы талаптарға сәйкес келеді, ал сонымен бірге кавитацияға қарсы өнімдерді сорғының негізгі ішкі бөліктерін өндіру үшін қолдануға болады.
Қысқаша, ауаны байланыстыру сорғы корпусына кіріп, сорғыштың бұзылуына әкеледі, компоненттік зақымсыз, стартап, іске қосудан бұрын вентиляциялау арқылы алдын алуға болады; Кавитация көбінесе төмен сору қысымынан туындайды, нәтижесінде компоненттердің зақымдануы мен тиімділігі төмендейді және құбырды оңтайландыру және кавитацияға қарсы материалдарды таңдау қажет.
ТиефикоСорғы саласында терең тәжірибесі бар және ауаны байланыстыру және кавитация бойынша бай сараптама бар. Оның өнімдері олардың дизайнында алдын-алу шараларын толығымен қосады, бұл екі шығарылымның пайда болуын тиімді төмендей алады.ТиефикоСорғы жабдықтарын таңдау кезінде клиенттер үшін сенімді серіктес.
